AKTIVER BREMSV2-MOSFET MIT JEFFTRONKABELN (JT-BRK-W3)

Professionell gefertigter Mosfet mit aktiver Motorbremse für Airsoft Electric Guns (AEG).
Das Gerät erhöht die Feuerrate der Waffe und die Batterie hält länger als der Basisgurt.
Im Semi-Fire-Modus wird der Kolben nicht teilweise gedehnt, die Feder wird vollständig freigegeben, die Teile im mechanischen Kasten werden nicht belastet und die Düsenverriegelungen prallen ab
obere Kammer meistens (abhängig von ROF).
Die aktive Pause löst mehrere Schüsse im Halbmodus mit Waffen mit sehr hoher Feuerrate (ROF) auf.
Es ist anstelle der ursprünglichen Abzugskontakte vollständig in das Getriebe der Version 2 integriert und mit dem Tokyo Marui-Standard kompatibel.

SPEZIFIKATIONEN:
Aktive Bremse basierend auf den Abzugskontakten der SHS-Firma
Einfache Installation in der Version mit Reduzierstück 2
Vorgeschweißte Kabel ermöglichen eine schnellere und einfachere Installation in der Pistole. Sie sind lang genug für alle Arten von Pistolen. Schneiden Sie einfach die Kabel auf die gewünschte Länge ab und schließen Sie die Stecker an (im Lieferumfang enthalten).
Auf den Geräten sind 2 hochwertige schwarze 1,5-mm-Drähte (AWG16) mit dünner und harter MPPE-Isolierung vorgelötet, 300 mm Länge zum Motor und 700 mm zur Batterie. 0,34 qmm blauer Draht (AWG24) mit einer Länge von 1000 mm wird für den Anschluss an einer beliebigen Stelle des roten Kabels verwendet
Im Lieferumfang enthalten ist ein 1000 mm 1,5 mm (AWG16) roter Draht mit dünner und harter MPPE-Isolierung
Der Kabelbaum ist so konzipiert, dass er in den Vorrat passt, kann aber vorwärts gehen, solange Sie das schwarze Batteriekabel auf der Platine verdrehen (neu löten).
Platte mit Schutzbeschichtung bedeckt, schützt das Gerät vor Wasser
Wenn Sie Ihre eigenen Kabel verwenden möchten, wählen Sie das Gerät ohne Verkabelung
Entwickelt für Federn bis M160 (entspricht 75 A Single Shot Strom oder 25 A Burst Fire für max. 30 Sekunden). Verwenden Sie für eine höhere Last Active Brake II (außerhalb des Getriebes).
Spezifiziert für gängige Batterien bis 17 V (Ni-xx 8,4 - 12 V, Lipol 7,4 - 14,8 V)
Kein Stromverbrauch im Leerlauf
Kein Funken an den Schaltkontakten
Beim aktiven Bremsen wird überschüssige Energie vom Motor verbraucht, um ihn zu stoppen. Die Bremswirkung ist bei einem Motor mit hoher Rotation am stärksten
Im automatischen Feuermodus stoppt der Kolben dank des Mechabox-Designs in einer zufälligen Position
Für einen ordnungsgemäßen Betrieb benötigen Sie einen funktionalen Schaltüberbrückungshebel, eine Schaltplatte, einen Rückwärtsanschlag, einen Abzug und eine Abzugssperre sowie das Standardgetriebe

ANWEISUNGEN FÜR DAS GERÄT: Das Installationshandbuch können Sie hier in englischer Sprache herunterladen [PDF, 864.67 kB]
Mosfet mit aktiver Bremse an Abzugskontakten mit Verkabelung
Auslöseschalter
Schraube, Polster (pro Schraube, um das Gerät an Ort und Stelle zu halten)
DeanT-Stecker
30A Minisicherung
4x 2,8mm weibliches Faston
6x schwarzer Schrumpfschlauch 3,
2mm - Länge 20mm
3x schwarzes Schrumpfrohr 4,8mm - Länge 20mm
Englisches Installationshandbuch

ACHTUNG: Die Installation dieses Geräts wird einem Experten anvertraut, der die Airsoft-Pistole schweißen und zerlegen kann. Verwenden Sie niemals die Schweißpistole!
Wir können keine 100% ige Kompatibilität mit allen Getrieben garantieren, aber Active Brake V2 passt ohne größere Änderungen zu Standard- und Markengetrieben.