PISTON ZÉRO CHOC + ALLÉGÉ 14 DENTS FPS (PM03+)
Excellente disponibilité
Insérer la quantité
Livraison rapide
Paiements sécurisés
Transaction certifiée
Produits originaux
Fps est fier de présenter le premier piston allégé avec un corps en technopolymère et des dents entièrement métalliques équipé d'un système d'amortissement ZERO-SHOCK 100% Made in Italy.
Ce système breveté par Fps permet de réduire les contraintes que la crémaillère transmet au corps du piston, rendant l'ensemble énormément plus résistant et fiable qu'un piston normal.
Pour le matériau du corps, un technopolymère chargé avec l'ajout d'un faible pourcentage d'élastomère a été conçu, qui offre des performances mécaniques élevées et un coefficient de frottement très faible.
La crémaillère renforcée a été fabriquée à l'aide de la technologie MIM (Metal Injection Molding) car ce processus de production garantit une précision dimensionnelle et une robustesse pratiquement égales à celles de l'usinage massif.
La crémaillère renforcée présente la deuxième dent manquante et la troisième déjà abaissée de 3 dixièmes de millimètre, car cette configuration prédispose le piston lui-même à un angle d'engagement correct (AOE) et le rend adapté aux vitesses d'éclatement élevées.
Le type de métal injecté est le SAE 4650 traité en surface avec une trempe HRC38-42° qui est actuellement considéré comme le meilleur matériau du marché pour ce type d'utilisation.
Les guides coulissants sont conçus pour minimiser la friction et retenir le lubrifiant pendant une longue période.
Le siège de la crémaillère est décentré pour faciliter l'accouplement entre les dents du piston et celles du secteur denté.
Les renforts longitudinaux sur les côtés des dents augmentent la résistance du piston et empêchent le contact entre la crémaillère et la paroi interne du cylindre.
Des nervures spéciales réduisent la surface de contact entre le ressort et la partie interne du corps du piston et par conséquent le frottement entre le métal et le technopolymère est également réduit pendant la contraction et l'allongement dus au cycle de tir.
100% FABRIQUÉ EN ITALIE
100% COMPATIBLE MARUI
Ce système breveté par Fps permet de réduire les contraintes que la crémaillère transmet au corps du piston, rendant l'ensemble énormément plus résistant et fiable qu'un piston normal.
Pour le matériau du corps, un technopolymère chargé avec l'ajout d'un faible pourcentage d'élastomère a été conçu, qui offre des performances mécaniques élevées et un coefficient de frottement très faible.
La crémaillère renforcée a été fabriquée à l'aide de la technologie MIM (Metal Injection Molding) car ce processus de production garantit une précision dimensionnelle et une robustesse pratiquement égales à celles de l'usinage massif.
La crémaillère renforcée présente la deuxième dent manquante et la troisième déjà abaissée de 3 dixièmes de millimètre, car cette configuration prédispose le piston lui-même à un angle d'engagement correct (AOE) et le rend adapté aux vitesses d'éclatement élevées.
Le type de métal injecté est le SAE 4650 traité en surface avec une trempe HRC38-42° qui est actuellement considéré comme le meilleur matériau du marché pour ce type d'utilisation.
Les guides coulissants sont conçus pour minimiser la friction et retenir le lubrifiant pendant une longue période.
Le siège de la crémaillère est décentré pour faciliter l'accouplement entre les dents du piston et celles du secteur denté.
Les renforts longitudinaux sur les côtés des dents augmentent la résistance du piston et empêchent le contact entre la crémaillère et la paroi interne du cylindre.
Des nervures spéciales réduisent la surface de contact entre le ressort et la partie interne du corps du piston et par conséquent le frottement entre le métal et le technopolymère est également réduit pendant la contraction et l'allongement dus au cycle de tir.
100% FABRIQUÉ EN ITALIE
100% COMPATIBLE MARUI
No comments entered for:
Produits similaires
Produits similaires
Produits similaires
Produits similaires
Produits similaires
Produits similaires