CÂBLES AVANT CXP-HOG TAN ICS (IMT-270-1)

ICS Split Gear Box, un prototype de système de boîte de vitesses divisé conçu - testé dans le centre de recherche de développement ICS et également testé en utilisation réelle. Jusqu'à l'obtention d'un système complet de chambre d'engrenage divisé Pas de problèmes de fonctionnement d'ouverture -
Fermez la salle d'outillage. C'est une boîte de vitesses séparée qui a fait connaître ICS dans le monde entier et a rendu l'ICS AEG très populaire dans les pays occidentaux. Aide à supprimer les commandes Vérification des pièces internes ou réglage de la force de réparation du pistolet est très simple
Nouveau moteur de réglage Turbo 3000, le couple est 2 fois plus élevé que le moteur turbo normal 2000, haute vitesse, couple élevé, faible consommation de batterie, chaleur lente, utilisé avec des ressorts solides jusqu'à M180, l'environnement environnant ne tombe pas, 23300 vitesse tr / min ( à 8,4 V) Couple 3,875 kg.cm, puissance de sortie 102 watts.
Récepteur supérieur monobloc fabriqué selon le même processus de fraisage CNC
Garde-mains Keymod Style de garde-main standard.
Accessoires faciles à installer, bien ouverts, faciles à retirer: insérez la batterie avec une seule broche.
Avec le système EBB ou Electric Blow Back, la balle se déplace d'avant en arrière pour paraître réaliste pour aider à simuler la force de recul
Récepteur supérieur compatible avec le modèle BB CXP-UK1
Les engrenages coniques et les engrenages à pignons sont fabriqués avec le même usinage MIM
Les pièces internes sont des kits de mise à niveau tels que des pistons haute résistance, des boîtiers de plaques métalliques, un pignon MIM renforcé et des engrenages MIM qui utilisent le même processus de fabrication que le vrai pistolet et sont extrêmement durables.
Flash Hider nouvellement conçu, nouveau boîtier dimmable design, design beau et innovant En ligne avec les accessoires
La libération automatique du ressort aide à repositionner le ressort du piston en position sans pression. Dès que le sélecteur de mode de tir est en position SAFE, le ressort, le piston et les engrenages internes sont sortis. Et il maintient toujours la force de l'arme pendant longtemps
Centre de retouche de style Pro Sight fourni, pas besoin de payer de supplément. Il peut être plié à l'avant et à l'arrière ET conçu pour se fixer au rail standard M1913, il peut être déplacé pour être utilisé avec n'importe quel pistolet M1913 standard
Il peut être abaissé du centre après que la gauche-droite ait pu être ajustée Par conséquent, il est possible d'ajuster la précision fine Et il peut être plié lorsque l'oscilloscope est fixé au pistolet et peut être plié pour une utilisation d'urgence, par exemple si la batterie l'oscilloscope s'épuise.
Il y a un bloc en caoutchouc à insérer pour régler la longueur du coffre arrière pour éviter que le coffre arrière ne s'effondre, ne heurte la batterie et ne soit endommagé
Poignée de pistolet ergonomique qui améliore le confort pendant une longue période de maintien du pistolet. Et cela permet un meilleur contrôle des armes à feu
Crosse arrière MTR, extensible et réglable, élégante, belle, haute mobilité
Chargeur à fenêtre en T Chargeur à cabine haute, contenant 300 cartouches, avec compartiment transparent pour voir l'alimentation de la balle BB.
Support de sangle double double face, de sorte que la bandoulière puisse être attachée aux gauchers et droitiers.

Boîte de vitesses et engrenages en acier sur coussinets de 7 mm.
Longueur de la réplique 700/795 mm.
Longueur du canon 263 mm.
Poids 3.000 g.