PISTÓN ZERO-SHOCK 14 DIENTES MIM FPS (PM04)
Buena disponibilidad
Indique la cantidad
Envío rápido
Pagos seguros
Transacción certificada
Productos originales
Fps se enorgullece de presentar el primer pistón con cuerpo de tecnopolímero y dientes completamente metálicos equipados con un sistema de amortiguación ZERO-SHOCK 100% Made in Italy.
Este sistema patentado por Fps permite atenuar las tensiones que la cremallera transmite al cuerpo del pistón y hace que el montaje sea enormemente más resistente y fiable que un pistón normal.
Para el material del cuerpo se ha estudiado un tecnopolímero relleno con la adición de un pequeño porcentaje de elastómero, que confiere altas prestaciones mecánicas y un coeficiente de fricción muy bajo.
La cremallera fue fabricada mediante el uso de la tecnología MIM (Metal Injection Moulding) ya que este proceso de producción garantiza precisión dimensional y robustez prácticamente iguales a las del mecanizado sólido.
A la cremallera le falta el segundo diente y el tercero ya bajado 3 décimas de milímetro, ya que esta configuración prepara el pistón para un ángulo de acoplamiento correcto (AOE) y lo hace adecuado para velocidades de ráfagas altas.
El tipo de metal inyectado es la superficie SAE 4650 tratada con endurecimiento HRC38-42 ° que actualmente se considera el mejor material del mercado para este tipo de uso.
Las guías deslizantes están diseñadas para minimizar la fricción y retener el lubricante durante un largo período de tiempo.
El asiento de la cremallera está descentrado para facilitar el acoplamiento entre los dientes del pistón y los del engranaje de sector.
Los refuerzos longitudinales en los lados de los dientes aumentan la resistencia del pistón y evitan el contacto de la cremallera con la pared interna del cilindro.
Las nervaduras especiales disminuyen la superficie de contacto entre el resorte y la parte interna del cuerpo del pistón y, en consecuencia, también disminuye la fricción entre el metal y el tecnopolímero durante la contracción y elongación debido al ciclo de disparo.
100% HECHO EN ITALIA
MARUI 100% COMPATIBLE
Este sistema patentado por Fps permite atenuar las tensiones que la cremallera transmite al cuerpo del pistón y hace que el montaje sea enormemente más resistente y fiable que un pistón normal.
Para el material del cuerpo se ha estudiado un tecnopolímero relleno con la adición de un pequeño porcentaje de elastómero, que confiere altas prestaciones mecánicas y un coeficiente de fricción muy bajo.
La cremallera fue fabricada mediante el uso de la tecnología MIM (Metal Injection Moulding) ya que este proceso de producción garantiza precisión dimensional y robustez prácticamente iguales a las del mecanizado sólido.
A la cremallera le falta el segundo diente y el tercero ya bajado 3 décimas de milímetro, ya que esta configuración prepara el pistón para un ángulo de acoplamiento correcto (AOE) y lo hace adecuado para velocidades de ráfagas altas.
El tipo de metal inyectado es la superficie SAE 4650 tratada con endurecimiento HRC38-42 ° que actualmente se considera el mejor material del mercado para este tipo de uso.
Las guías deslizantes están diseñadas para minimizar la fricción y retener el lubricante durante un largo período de tiempo.
El asiento de la cremallera está descentrado para facilitar el acoplamiento entre los dientes del pistón y los del engranaje de sector.
Los refuerzos longitudinales en los lados de los dientes aumentan la resistencia del pistón y evitan el contacto de la cremallera con la pared interna del cilindro.
Las nervaduras especiales disminuyen la superficie de contacto entre el resorte y la parte interna del cuerpo del pistón y, en consecuencia, también disminuye la fricción entre el metal y el tecnopolímero durante la contracción y elongación debido al ciclo de disparo.
100% HECHO EN ITALIA
MARUI 100% COMPATIBLE
No hay comentarios insertados por:
Productos parecidos
Productos parecidos
Productos parecidos
Productos parecidos
Productos parecidos
Productos parecidos