GEARBOX SEPARATO RINFORZATO CNC 8MM VER.2 QD RETRO ARMS (RTAR-7066)

Gearbox split CNC V2 progettato per repliche softair AR15 (M4), M16 e altri con cambio V2.
Questo gear è prodotto da un solido blocco di alluminio aeronautico (Dural) EN AW 7075 T651, che ha una resistenza maggiore (590MPa), rispetto al comune acciaio da costruzione (390MPa).
A causa del materiale usato, hanno la migliore durata e resilienza rispetto ai comuni in zinco-alluminio.
Stiamo producendo questi riduttori sulle nostre fresatrici CNC di precisione nella nostra fabbrica.
Il dettaglio (8 mm) indica il diametro delle boccole / cuscinetti.

Avere un gear sdoppiato ha molti vantaggi. Ad esempio, l'installazione molto più semplice delle parti interne nel cambio. Durante le impostazioni del tuo set di cilindri, non è necessario rimuovere l'intero cambio dal ricevitore, solo la parte superiore può essere smontata, perché è montata su un perno della ricevente.
Questo cambio può essere installato anche nei ricevitori AR15 (M4), che non sono completamente dritti, con qualsiasi gruppo Hop Up AR15 (M4) di vostra scelta.

La lunghezza consigliata dell'ugello è 21,4 mm. Tieni presente che la lunghezza dell'ugello può essere influenzata da molti fattori, ad esempio l'angolo della piastra filettata o la diversa lunghezza della parte anteriore dell'Hop Up
In questi scenari, sarà necessaria una lunghezza dell'ugello diversa.
La confezione include: cambio diviso CNC V2 (8 mm) - QSC nel colore scelto, set di viti e guida molla QSC.

Abbiamo apportato alcuni utili miglioramenti ai nostri riduttori CNC split V2:
I supporti delle molle hanno scanalature, quindi le molle per la piastra filettata e l'interruttore a grilletto non salteranno fuori.
Aggiunta scanalatura per leva di sicurezza, in modo che rimanga durante l'installazione.
Aggiunta scanalatura per molla grilletto, per un migliore adattamento.
Foro di controllo AOE.
Le boccole per boccole / cuscinetti hanno un diametro inferiore di circa -0,02mm (7,98mm), per non ribaltare le boccole durante l'installazione. I bordi della presa sono tagliati per una migliore installazione.
Abbiamo migliorato le scanalature per il cablaggio per 1 mm, ora puoi utilizzare cablaggi con diametro di 2,5 mm.
Aggiunto bordo di protezione per il cablaggio contro il motore.
Tutti i fili sono ora sagomati anziché tagliati per una migliore resistenza.
Entrambe le parti del cambio sono centrate da scanalature e bordi fresati.
Aggiunto foro per il rilascio del fermo anti-inversione.
Per una migliore durata,
abbiamo aggiunto più materiale intorno alla parte della testata del cilindro del cambio, questa era la parte più critica e abbiamo aggiunto il 100% in più di materiale dove il raggio è enorme.
Aggiunta scanalatura per molla del fermo anti-inversione, in modo che non salti fuori.
I bordi esterni sono ora tagliati.
Puoi trovare il tipo di prese del cambio sulla parte esterna del cambio (8 mm o 9 mm).
Il cambio RetroArms ha il sistema di cambio rapido della molla QSC, in cui è possibile estrarre l'intera guida della molla con una chiave esagonale e cambiare la molla senza bisogno di aprire il cambio. In questa soluzione, è necessario fissare la guida della molla con una vite, comunemente con le repliche AR 15 (M4), è tramite vite di serie. In situazioni in cui hai scorte pieghevoli o nessuna azione,
è necessario fissare la guida della molla con la vite QSC. Altrimenti potrebbe esserci una situazione in cui la guida della molla si bloccherà con la molla. Questo perché la guida della molla non è fissata nel cambio ma ha una facile rimozione con una chiave esagonale.

Lo spazio per l'interruttore a grilletto è progettato per la compatibilità con gli interruttori a grilletto,
unità trigger di produttori comuni, ad esempio: Gate, ecc.

Il cambio CNC V2 ha un'anodizzazione protettiva, anche quando è problematico anodizzare l'alluminio EN AW 7075 T651 (Dural), a causa della sua elevata resistenza e durezza. Se non abbiamo anodizzato i prodotti di questo materiale, c'è un enorme rischio di corrosione (enormi macchie grigie con aspetto marcio).
Il cambio CNC può essere installato solo in repliche softair con standard compatibile Tokyo Marui. Ciò significa anche le parti interne. Non usare forza maleducata durante l'installazione. Utilizzare solo un momento di serraggio di 1 Nm sulle viti, altrimenti le viti si ribaltano nelle teste. Non è necessario stringere le viti con forza brusca,
se vuoi essere sicuro che le viti si appoggino perfettamente, usa la colla per fili o il colore del filo.

Puoi utilizzare nel nostro cambio CNC qualsiasi molla di tua scelta, ma tieni presente che le molle più forti si tradurranno in una minore durata.

!! non utilizzare la testata MAXX !!

L'installazione delle parti interne e del cambio richiede conoscenze professionali,
esperienza e capacità. Ci sono molti produttori di softair sul mercato e ognuno di loro crea le proprie dimensioni, non ci sono standard come l'ISO di ingegneria nel softair. Questo è il problema principale con molte parti interne ed esterne di produttori diversi che possono essere lo stesso prodotto, ma con dimensioni diverse.
Si consiglia di utilizzare solo parti di produttori con parti compatibili con Tokyo Marui, dove non dovrebbe essere un problema con la compatibilità con il nostro cambio CNC.