ZERO-SHOCK-KOLBEN + LEICHTERES TECHNOPOLYMER MIT KOHLEFASER, 14 ZÄHNE FPS (PM03CF+)

Fps ist stolz, den ersten leichteren Kolben mit einem kohlefasergefüllten Technopolymerkörper und einer Zahnstange mit Vollmetallzähnen präsentieren zu können, die mit dem patentierten Stoßdämpfungssystem ZERO-SHOCK ausgestattet ist. 100 % Made in Italy.

Dieses von Fps patentierte System ermöglicht es, die Belastungen zu reduzieren, die die Zahnstange auf den Kolbenkörper überträgt, wodurch das Ganze erheblich widerstandsfähiger und zuverlässiger wird als ein normaler Kolben. Als Gehäusematerial wurde ein mit Kohlefaser angereichertes Technopolymer mit einem geringen Anteil Elastomer entwickelt, das eine hohe mechanische Leistung und einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten bietet.
Die verstärkte Zahnstange wurde mit der MIM-Technologie (Metal Injection Molding) hergestellt, da dieses Produktionsverfahren eine Maßgenauigkeit und Robustheit gewährleistet, die praktisch der Massivbearbeitung entspricht.
Die Zahnstange wird mit dem fehlenden zweiten Zahn und dem bereits um 3 Zehntel Millimeter abgesenkten dritten Zahn dargestellt, da diese Konfiguration den Kolben selbst für einen korrekten Eingriffswinkel (AOE) prädisponiert und ihn für eine hohe Berstgeschwindigkeit geeignet macht.
Bei dem eingespritzten Metalltyp handelt es sich um SAE 4650 mit Oberflächenbehandlung und HRC38-42°-Härtung, das derzeit als das beste Material auf dem Markt für diese Art der Verwendung gilt.
Die Gleitführungen sind so konzipiert, dass die Reibung minimiert wird und das Schmiermittel über einen langen Zeitraum erhalten bleibt.
Der Zahnstangensitz ist außermittig, um die Kopplung zwischen den Kolbenzähnen und denen des Sektorzahnrads zu erleichtern.
Die Längsverstärkungen an den Seiten der Zähne erhöhen die Festigkeit des Kolbens und verhindern den Kontakt zwischen der Zahnstange und der Innenwand des Zylinders.
Spezielle Rippen verringern die Kontaktfläche zwischen der Feder und dem inneren Teil des Kolbenkörpers und folglich wird auch die Reibung zwischen Metall und Technopolymer während der Kontraktion und Dehnung aufgrund des Zündzyklus verringert.

100 % HERGESTELLT IN ITALIEN
100 % MARUI-KOMPATIBEL